Reunion entre Bceco et Metrokin autour des environnementalistes

L’environnement reste la préoccupation du projet Métrokin car doter le pays d’un train urbain a un impact environnemental. Au cours d’un atelier tenu au Collège Boboto, les participants de Métrokin et de Bceco sont sortis aguerris.

Kinshasa, le 24 Janvier 2023, Le Maître d’ouvrage délégué, BCECO aux côtés de Métrokin au sein du collège Boboto, ont échangé avec les environnementalistes sur leurs rôles pour amener le projet Métrokin à un bon port.

La délégation de Métrokin conduite par Eric Onepunga Yango, Directeur Général, a présenté au représentant du Directeur Général de Bceco Jean Mabi, les avancées faites par la société pour comprendre les enjeux environnementaux qui ont un impact sur la modernisation du train urbain dans la ville de Kinshasa.

Doter la capitale d’un train B-monde reste une vision portée par les autorités congolaises. Comme le disait Franck Fanaux, l’Afrique a la forme d’un revolver dont la gâchette se trouve au Congo. En d’autres termes, la modernisation des villes africaines pourrait aussi partir de celle de la ville de Kinshasa.

La réunion s’est soldée par une photo de famille en mémoire des échanges qui pourrait un jour aboutir à la modernisation de la ville de Kinshasa mais surtout à la protection de notre écosystème.

Le projet Métrokin, reste un projet solution pour aider le pays de Félix Antoine Tshisekedi à atteindre les objectifs ODD d’ici 2023.

 

Visite du chef de l’état au stand de metrokin lors de l’Expo béton 2022

La sixième édition d’expo béton, tenue au palais du peuple en date du 30 novembre au 3 décembre 2022, et inaugurée par le chef de l’Etat Felix Antoine Tshisekedi Tshilombo, a connu la participation remarquée de la société de transport ferroviaire urbain Metrokin. « 5 piliers pour rebâtir Kinshasa à l’horizon 2023 » sont le thème retenu pour cette édition, qui a connu également la participation de plusieurs autres entreprises

Entre le 1er avril 2023 et le 31 mars 2024, Alstom a enregistré 18,9 milliards d’euros de commandes. Le chiffre d’affaires a atteint 17,6 milliards d’euros, le ratio « commandes sur chiffre d’affaires » s’établissant ainsi à 1,1.

Le carnet de commandes a atteint 92 milliards d’euros, offrant une forte visibilité sur les ventes futures. La marge brute sur le carnet de commandes2 a atteint 17,5 % au 31 mars 2024, comparé à 16,9 % au 31 mars 2023.

Au cours de l’exercice fiscal 2023/24, le résultat d’exploitation ajusté d’Alstom s’est élevé à 997 millions d’euros, en hausse de 17 %, équivalent à une marge d’exploitation ajustée de 5,7 %, et le résultat d’exploitation avant APA s’est élevé à 356 millions d’euros. Le résultat net ajusté a atteint 44 millions d’euros, le résultat net (part du Groupe) était de (309) millions d’euros et le cash-flow libre s’est élevé à (557) millions d’euros pour l’exercice fiscal.

Au 31 mars 2024, l’endettement net du Groupe s’élevait à (2 994) millions d’euros, à comparer aux (2 135) millions d’euros de dette nette reportée par le Groupe au 31 mars 2023. Alstom bénéficie d’une liquidité solide de 6,3 milliards d’euros et de capitaux propres s’élevant à 8 778 millions d’euros au 31 mars 2024.

Le Conseil d’administration, dans sa séance du 7 mai 2024, a proposé qu’aucun dividende ne soit proposé au titre de l’exercice fiscal 2023/24.

« Alstom a enregistré un fort rebond au cours du second semestre, avec de solides prises de commandes, une forte croissance organique, une rentabilité améliorée et une génération de cash-flow libre de 562 millions d'euros. Avec le soutien de nos actionnaires de référence, nous allons rapidement exécuter le plan de désendettement de 2 milliards d'euros, permettant la stabilisation de notre notation crédit en catégorie « Investissement ». En avril, nous avons annoncé la vente de l’activité de signalisation conventionnelle d'Alstom en Amérique du Nord à un prix favorable, mettant ainsi en évidence la qualité et l'attractivité des actifs du Groupe. Nous sommes confiants dans la solidité de notre carnet de commandes et dans notre stratégie de sélectivité et d'évolution du mix vers les Services. Le Groupe capitalise sur les progrès opérationnels solides réalisés au cours des trois dernières années et lance de nouvelles initiatives visant à améliorer son efficacité industrielle et réduire les frais généraux et les achats indirects. Alstom s'appuie désormais sur des bases plus solides pour réaliser ses ambitions de génération durable de profit et de cash. », a déclaré Henri Poupart-Lafarge, Président du Conseil d’administration et Directeur Général d’Alstom.

METROKIN
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